Шведский истреьитель JAS 39 Gripen четвертого поколения представил Харрисон Касс, обозреватель американского издания “1945”. По его мнению, самолет “свел Россию с ума”.
JAS 39 Eagle Lion был одноместным, одномоторным, многоцелевым истребителем с аэродинамической схемой “утка”.
Эта новая технология заменила устаревшие модели Draken и Viggen. Несмотря на гипотетическое “противостояние” шведских и российских самолетов, Касс считает, что начало открытого конфликта между Стокгольмом и Москвой маловероятно.
Самое главное чтоб в Стокгольме совсем с ума не повыживали, что наблюдается в отдельных странах западной Европы.
Смешные какие, а сравнить их “страшилку” для России с “дедушкой” российской авиации, который вскоре отправится на покой, к примеру, МиГ-31 и, подумать головой с мозгами, а не одним посадочным местом, наверное слабо или нет должного знания чтобы сделать адекватные выводы?!!!
Итак, сравниваем:
ХАРАКТЕРИСТИКИ JAS-39 Gripen
Тип: многоцелевой истребитель
Силовая установка: один ТРДДФ Volvo Aero RM12 тягой 8.16 тс на форсаже
Максимальная боевая нагрузка: 6,5 тонн
Практический потолок: 15 240 м
Дальность полета: 3 200 км
Максимальная взлетная масса: 14,00 т
Максимальная скорость: 2204 км/ч
Размах крыла: 8,4 м
Площадь крыла: 30 кв. м
Длина: 14,1 м
Высота: 4,5 м
ХАРАКТЕРИСТИКИ МиГ-31
Максимальная взлетная масса: 46200 кг
Максимальная скорость полета: 3000 км/ч
Практический потолок: 20600 м
Дальность полета: 3300 км
Продолжительность полета: с подвесными баками с дозаправкой: 3,6 ч 7 ч
Размах крыла: 13,46 м
Длина самолета: 22,69 м
Высота самолета: 5,15 м
Площадь крыла: 61,60 м2
Масса: пустого самолета нормальная взлетная максимальная взлетная: 21820 кг 41000 кг 46200 кг
Тип двигателя: 2 ТРДДФ Д-30Ф-6
Максимальная тяга: бесфорсажная форсажная: 2 x 91,00 кН 2 х 152.00 кН
Макс. эксплуатационная перегрузка: 5
Экипаж: 2 чел
Вооружение: одна 23-мм пушка ГШ-6-23М, боевая нагрузка — 3000 кг, 4 УР большой дальности Р-33, 2 УР средней дальности Р-40Т и 4 УР малой дальности Р-60, Р-60М