Главные новости

Автор буксира «Морской спецназ» написал Путину о перебоях в работе :: Компания :: РБК

К президенту обратился Петр Трошин, главный конструктор завода «Буревестник», создавшего водолазный буксир для ВМФ. По словам Трошина, его уволили «без объяснения причин», из-за чего проектные работы были прерваны.

Подводный буксир

Подводный буксир “Спрут”

(Фото: Андрей Любимов / РБК)

Выпуск в ноябре Петр Трошин, главный конструктор завода «Буревестник», направил открытое письмо президенту Владимиру Путину (оно есть у РБК).

В своем выступлении Трошин отмечает, что весной этого года флот обратился к предприятиям всей страны с предложением разработать по собственной инициативе отечественный водолазный буксир для спецназа. Завод «Буревестник» в Гатчине откликнулся на этот призыв и разработал подводный буксир «Спрут».

Что такое «Спрут»

Скорость путешествия буксир “Осьминог” под водой – от 0 до 4,5 узлов, приблизительная дальность полета 10 миль. Рабочая глубина устройства 60 м, время работы 130 минут. Его вес с аккумуляторной батареей (АКБ) – 34 кг, время зарядки аккумулятора – три часа. Спрут – самый быстрый легкий водолазный буксир в своем классе.

Представители «Буревестника» популярныйчто подводный буксир может быть использован для охраны Крымского моста и для восстановления сложной конструкции причальных стен порта Бейрут.

Опытный образец изделия был представлен на форуме «Армия-2020» и получил высокую оценку министра обороны Сергея Шойгу и главкома ВМФ Николая Евменова. Там же, во время форума, они попросили флот и промышленность «как можно быстрее доработать образцы», «провести испытания их состояния» и «поставить их флоту и в другие правоохранительные органы », – подчеркивает Трошин.


Конструкторы подводных буксиров спецназа лишились работы


Главком ВМФ адмирал Николай Евменов и конструктор осьминогов Петр Трошин (слева направо)

Related Articles

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Back to top button
Close
Close