Американское издание Defense News пишет, что у истребителя пятого поколения F-35 Lightning II неисправен механизм приведения в действие катапультируемого кресла.
Механизм пламени включает в себя картридж с магниевым порошком, который воспламеняется, когда пилот намеревается катапультироваться. Инспекция в апреле обнаружила, что на одном из самолетов был неприкрепленный, незаправленный магазин.
“Специалисты по техническому обслуживанию проверили ряд других самолетов, чтобы выяснить, не был ли это единичный случай, и решили, что самолеты можно вернуть в строй”, – говорится в публикации.
Ранее ВВС США приостанавливали эксплуатацию F-35A Lightning II из-за технических проблем. Однако это оказалось единичным случаем, и истребители были возвращены в строй.