Переизбыток нефти в России привел к снижению внутренних биржевых цен на топливо, но некоторые сети АЗС пытаются на этом нажиться, говорит Игорь Юшков, эксперт Финансового университета при правительстве РФ.
“В целом, цены на внутреннем рынке у нас фактически не привязаны к мировым ценам на нефть, и у нас есть специальное правило, механизм демпфирования, который позволяет нам держать стоимость топлива внутри страны ниже, чем за рубежом”, – сказал Юшков.
Эксперт отметил, что благодаря этому механизму бензин в стране не дорожает при росте цен на нефть на мировом рынке, но и не дешевеет при их падении.
Он добавил, что нынешняя дешевизна российского топлива вызвана переизбытком предложения на внутреннем рынке в результате антироссийских санкций.
Хотя Европейский союз официально не утвердил эмбарго на поставки российской нефти, многие покупатели в Европе отказались от ранее согласованных поставок.
Часть этих объемов удалось перенаправить на азиатские рынки, в частности в Китай и Индию, но часть нефти, ранее отправленной на экспорт, осталась в России, сказал Юшков.
“Соответственно, на внутреннем рынке сложилась ситуация переизбытка предложения. Мы перерабатываем эту нефть, и, соответственно, на топливной бирже очень большое предложение топлива. Поэтому бензин на бирже дешевеет”, – сказал эксперт.
В то же время он отметил, что не все розничные продавцы снижают цены на своих заправках, что должно стать поводом для пристального внимания властей.