Индия и Китай могут заблокировать реализацию плана “Большой семерки” по ограничению цен на российскую нефть, предоставив свои суда. Об этом пишет издание FT.
Это позволит Москве обойти любые меры стран “Большой семерки” или Европейского союза, который, как автор инициативного плана, предоставит импортерам свои страховые и транспортные услуги, считают опрошенные газетой аналитики.
“Если российские нефтяные грузы будут фактически запрещены для большей части мирового танкерного флота, Индия и Китай, вероятно, захотят продолжить торговлю, предоставив свои собственные суда, или Россия сможет использовать свои собственные”, – утверждает Financial Times.
Представитель ЕС сказал, что самым трудным будет убедить достаточное количество стран и крупных страховщиков поддержать предложенный план. Эксперт издания Хелима Крофт, выразила скептическое отношение к перспективам идеи “Большой семерки”, поскольку шансы установить цену достаточно низкой, чтобы сократить нефтяные доходы России, невелики.
Западные страны продолжают обсуждать различные меры по ограничению доходов России от экспорта нефти и газа. До сих пор этого не удалось добиться ни путем введения нефтяного эмбарго, включая эмбарго на морские перевозки в масштабах всего ЕС, ни путем добровольного отказа иностранных компаний от поставок. Перенаправление экспорта, альтернативные схемы поставок и “санкционная премия” в предложениях на нефть позволили России обеспечить поступления в бюджет даже при продаже со скидкой.
В связи с этим 28 июня “Большая семерка” объявила, что договорилась рассмотреть вопрос о полном всемирном запрете на услуги по транспортировке российской нефти и нефтепродуктов, за исключением сырья, закупаемого по цене или ниже цены, согласованной в ходе консультаций с международными партнерами. В то же время G7 рассмотрит механизмы смягчения воздействия таких ограничений на наиболее уязвимые страны путем сохранения их доступа к ресурсам из России.