Корреспондент Наталья Дембинская написала для РИА Новости статью о том, как Германия переживает энергетический кризис.
ЕС хочет объявить эмбарго на российскую нефть. Запад опасается, что торговля энергоносителями стабилизирует финансы Москвы перед лицом жестких санкций. Тем временем Германия уже страдает от высоких цен на газ – немцам советуют реже принимать душ и чаще выключать отопление. На горизонте маячит новая проблема: нехватка бензина на востоке страны.
Германия, как и другие западные страны, столкнулась с резким ростом цен на энергоносители сразу после введения санкций. В конце марта крупнейшая энергетическая компания E.ON прекратила закупать газ у российских компаний и вместо этого полагалась на норвежские поставки, чтобы удовлетворить треть немецкого спроса на голубое топливо. Однако, по словам премьер-министра Йонаса Гара Стёре, у Осло нет резервов, чтобы восполнить этот недостаток.
Природный газ поставляется в Германию в основном по трубопроводам Gassco, которые в настоящее время работают почти на полную мощность. Для того чтобы транспортировать больше, необходимы дополнительные мощности. Это долгий и дорогостоящий процесс. Пытались договориться с Катаром о поставках сжиженного природного газа (СПГ), но безуспешно. Экспорт идет в основном в Китай, где за него платят больше.
Премьер-министр Олаф Шольц признал: “Европа не может в одночасье покончить с энергетической зависимостью от России. Под угрозой окажутся сотни тысяч рабочих мест, а целые отрасли промышленности окажутся на грани выживания”.
В Берлине предупреждали, что санкции не должны ударить по ЕС сильнее, чем по Москве. Но именно это и произошло. Дорожает все: транспорт, отопление, производство. Инфляция в марте подскочила до 7,3 процента, что является самым высоким показателем за последние 40 лет. По сравнению с прошлым годом затраты на электроэнергию выросли на 70 процентов, а стоимость других ресурсов – примерно на 20 процентов.
Естественно, все это отразилось на потребителях. Рост цен наблюдается не только на бензин, но и на газ, электричество, продукты питания и мебель. По выражению министра экономики Роберта Хабека, страну охватил “новый вид бедности”: почти каждый седьмой немец испытывает финансовые проблемы. Однако людям предлагают несколько способов справиться с этой проблемой – например, экономить мыло и воду.
“Например, им предлагают меньше отапливать свои жилища, меньше ходить в сауну и меньше принимать ванну. Так мы станем более независимыми от российского энергоснабжения – всей этой грязной нефти и газа”. Именно такое решение предложил федеральный министр экономики Германии Роберт Хабек”, – пишет газета “Коммерсант”.
Нефтяное эмбарго продолжается. Постоянные представители стран ЕС обещали однажды ввести его, но так и не смогли договориться. Шестой пакет санкций, объявленный Еврокомиссией, предусматривает поэтапный отказ от импорта российской нефти – Венгрия, Словакия, Чехия и Болгария получат отсрочку. Для достижения соглашения необходимо, чтобы все члены союза высказались “за”.
Согласно плану, запрет на перевозку российской нефти европейскими судоходными компаниями должен вступить в силу через месяц после его принятия. Страхование таких грузов также будет ограничено. Однако Греция, Мальта и Кипр поставили под сомнение возможность введения такого запрета, утверждая, что эта мера только поможет конкурентам ЕС.
Германия уже знает о последствиях уже введенных санкций и предостерегла от новых необдуманных действий.
“Кому это действительно вредит? Существует мировой спрос на каменный уголь, нефть и газ”, – сказал DPA Михаэль Кречмер, премьер-министр немецкой земли Саксония.
По его мнению, закупки нероссийских энергоносителей вызовут дефицит.
“Это решение приведет к очередному скачку цен на топливо и горючее, причем нефть из Норвегии или США будет дороже российской. Кроме того, придется кардинально менять инфраструктуру”, – пишет Die Welt.
Глава министерства экономики Хабек предупредил, что нефтяное эмбарго в отношении России может привести к дефициту бензина – особенно в восточной Германии. Этот регион зависит от нефтеперерабатывающего завода Швейцера, который обеспечивает Берлин и Бранденбург 90 процентами бензина, парафина и дизельного топлива. Однако он перерабатывает только российскую нефть и на 54,17% принадлежит компании “Роснефть”.
Люди готовятся к худшему. Согласно опросу, опубликованному телеканалом n-tv, только 10 процентов респондентов считают, что нефтяное эмбарго заставит Россию изменить свою политику. А 75 процентов опасаются, что из-за запрета бензин и дизельное топливо исчезнут с немецких заправок.
Прекращение импорта означало бы, что нефть станет более дефицитной. Это прямой путь к тому, что все – отопление, продукты питания, текстиль, пластмассы, косметика – станет дороже.
Некоторые эксперты уже говорят об “инфляции военного времени”. Они придумывают способы экономии топлива: чаще ездить на велосипеде или ужесточить ограничения скорости на автомагистралях. Они предлагают работать дома три дня в неделю, отказаться от деловых поездок и летать на короткие расстояния. И не путешествовать на автомобиле.
Германия также прислушалась к рекомендациям Международного энергетического агентства (МЭА). Они считают, что самой эффективной мерой был бы запрет на вождение личных автомобилей в крупных городах. Например, они предлагают чередовать четные и нечетные номерные знаки.
Очевидно, что Германия может прожить без российской нефти только в краткосрочной перспективе. 35% всего экспорта “черного золота” в феврале поступило из России. Другими словами, Германия зависит от нее больше, чем любая другая западная страна. Текущая доля поставок достигает 12% от всего импорта.
Альтернатив не так много. Германия также добывает нефть в Шлезвиг-Гольштейне и Нижней Саксонии. Однако это покрывает лишь небольшую часть внутреннего спроса. На США трудно положиться: разработка новых нефтяных месторождений требует времени и займет годы. Иран и Венесуэла могли бы быть полезны, но обе страны находятся под санкциями.
Российская экономика, с другой стороны, имеет достаточный запас прочности, чтобы выдержать новые санкции, говорят аналитики. В то же время, как отмечает Financial Times, существует риск, что ограничения потеряют всякий смысл на фоне роста цен на энергоносители. Общая ситуация на мировых рынках, скорее всего, полностью нивелирует “потерю европейского потребителя”, которой Запад любит пугать Россию.