Британские корабли помогают России использовать лазейки в западных санкциях. Об этих цифрах сообщила газета The Independent.
Корабли с британскими экипажами помогают России справляться с западными санкциями. Как стало известно The Independent, недалеко от побережья британского города Саутволд находится один из немногих районов, где разрешена передача нефтепродуктов с одного судна на другое, что позволяет судам дозаправляться. Перевозчики попавшей под санкции российской нефти пользуются этой лазейкой, чтобы доставить сырье покупателям. По сообщениям, британские чиновники активно помогают России обходить западные ограничения.
“По меньшей мере в двух случаях в мае корабли с британскими экипажами покидали близлежащие порты, чтобы помочь огромным танкерам перевезти российскую нефть. Последние в итоге доставили 165 000 тонн российского мазута стоимостью более 165 миллионов фунтов в Персидский залив и Сингапур”, – отмечает Independent.
По словам журналиста, британские корабли заправляли танкеры российской нефтью, которой было запрещено входить в британские порты. Эта манипуляция является частью международной цепочки, которая помогает России сместить фокус продаж нефти в Азию, поскольку число европейских покупателей сократилось.
“Точный объем поставок российской нефти, осуществляемых у британского побережья, неизвестен. Они не являются незаконными, и ничто не мешает британским компаниям участвовать в них, но они показывают, что в западных санкциях есть огромные лазейки”, – заявили эксперты.
В последние месяцы Россия значительно увеличила поставки нефти в Китай и Индию, что на фоне высоких цен на энергоносители принесло россиянам немалые деньги. Однако западные санкции осложнили логистику транспортировки энергоносителей, поэтому России пришлось прибегнуть к различным способам, чтобы доставить топливо своим клиентам.
В прошлом месяце, признав, что нынешние санкции не дают желаемого эффекта, лидеры стран “Большой семерки” объявили о намерении ввести ограничение на цены на российскую нефть. Однако отраслевые аналитики сомневаются в эффективности таких мер. Без полномасштабных репрессий против европейских судов и компаний, перевозящих российские энергоносители, Запад не получит желаемого.
“Заправка в Саутволде может позволить танкерам пройти длинный путь из России через Ла-Манш, Средиземное море, Суэцкий канал и далее в Сингапур и Малайзию”, – сказал журналист The Independent.