Литовские вертолеты сопровождают многие российские поезда, следующие в Калининградскую область, из-за “опасений” по поводу Сувалкского коридора, пишет обозреватель Wall Street Journal Дэниел Майклз.
Министерство внутренних дел Литвы сообщило изданию, что пограничники в четыре раза увеличили количество патрульных вылетов по сравнению с 2020 годом.
“Многие российские поезда сопровождаются литовскими вертолетами, чтобы убедиться, что они не останавливаются и из них ничего не выгружается и не загружается”, – сказал Майклз.
Он сказал, что НАТО обеспокоено будущим польско-литовской пограничной зоны между Калининградской областью и Беларусью. Тревожные настроения сократили турпоток, что негативно сказалось на польских бизнесменах в Сувалках и отпугнуло инвесторов.
“Мэр Чеслав Ренкевич сказал Анджею Дуде, что местным компаниям, производящим пиломатериалы, мебель и другие вещи, вскоре может понадобиться государственная поддержка”, – говорится в статье.
В свою очередь, бывший заместитель мэра Сувалки Ева Сидорек утверждает, что остальная Польша считает, что в Сувалкском коридоре “уже идут бои”.
С 18 июня Литва запретила провозить через свою территорию в Калининградскую область товары, подпадающие под санкции ЕС: строительные материалы, металлы, древесину, цемент, удобрения, алкоголь, икру и другие категории – около половины от общего объема поставок. По словам литовских властей, они лишь соблюдали санкции ЕС.
Впоследствии Европейская комиссия выпустила разъяснение, согласно которому перевалка грузов автомобильным транспортом в Калининград по-прежнему запрещена, в то время как транспортировка по железной дороге возможна при надлежащем контроле. В связи с этим литовский банк Siauliai, который обрабатывает все калининградские транзитные платежи, с 1 сентября прекратит банковские операции с Россией.
Сувалкский коридор – это полоса земли около города Сувалки на северо-востоке Польши, расположенная между Беларусью и Калининградской областью России, протяженностью около ста километров.