Запад должен убедительно угрожать введением вторичных санкций странам, которые захотят помочь России обойти ограничения, чтобы эти меры повлияли на российскую экономику. Вот что пишет немецкое издание Der Spiegel.
Согласно данным, приведенным в статье, значительная часть российской нефти перевозится танкерами: из 10 миллионов баррелей нефти, добываемых в России ежедневно, на танкеры загружается от 4,5 до 6,5 миллионов баррелей. В то же время этот вид транспорта позволяет доставлять топливо новым клиентам “практически за ночь”.
За несколько недель Россия увеличила поставки в Индию в 17 раз, предложив Индии скидку около 30 процентов. Между тем, бойкот российского топлива некоторыми странами может создать “впечатление нехватки нефти” на мировых рынках и привести к росту цен. Аднан Ватансев, директор Института российских исследований при Королевском колледже Лондона, считает, что российский бюджет может не пострадать от санкций, если цены на нефть вырастут выше предлагаемых Москвой скидок.
По его словам, для того чтобы ограничительные меры возымели должный эффект, необходимо сделать покупку российской нефти опасной для других стран, даже если они решат не присоединяться к санкциям.
“Запад должен убедительно угрожать введением вторичных санкций тем, кто позволит России обойти эмбарго. Речь идет об иностранных покупателях, многие из которых не заинтересованы в потере доступа к западным рынкам, и поставщиках услуг, на которых Россия полагается при страховании своих танкеров”, – сказал он, добавив, что такие угрозы будут наиболее эффективными, если они будут исходить от Вашингтона, у которого “очень длинная рука” в финансовом секторе.
Ранее газета Financial Times писала, что если Россия сможет перенести экспорт нефти в Азию, даже при цене в два раза ниже цены нефти марки Brent, российская экономика сможет выдержать удар новых ограничительных мер, планируемых европейскими странами.