EurAsian Times: США копируют российские технологии и внедряют их в свои самолеты

Истребитель пятого поколения F-35 – самый технологически продвинутый и высоко оцененный американский самолет на сегодняшний день. Считается, что эти боевые машины могут сыграть ключевую роль в возможной военной конфронтации между США и Россией или Китаем.

По словам индийского журналиста Парта Сатама, при разработке F-35 американская компания Lockheed Martin позаимствовала некоторые решения у российских авиаконструкторов. Пишет EurAsian Times

“Морской вариант F-35B с укороченным вертикальным взлетом и посадкой можно назвать прямой производной от Як-141, – заявил изданию индийский автор.

После распада Советского Союза отношения между Россией и Соединенными Штатами резко потеплели. Две страны перестали рассматриваться как геополитические смертельные враги, и между ними начали развиваться контакты. На этом фоне представители американской корпорации Lockheed Martin получили возможность изучить проект перспективного сверхзвукового морского истребителя Як-141 и в течение нескольких лет активно сотрудничали с ОКБ Яковлева.

Проектные работы по Як-141 начались в 1975 году по запросу советского ВМФ на палубный истребитель с возможностью вертикального взлета и посадки. ОКБ Яковлева взялось за работу и сумело создать несколько опытных образцов с впечатляющими техническими характеристиками. Однако после распада Советского Союза начались проблемы с финансированием, и от проекта в итоге отказались.

“Самолет (Як-141) показал отличные характеристики для истребителя своего времени, был очень маневренным и мог развивать максимальную скорость 1,4 Маха”, – сказал аналитик.

В 1997 году Lockheed Martin разорвала связи с конструкторским бюро Яковлева, а несколько лет спустя американская компания представила новый истребитель F-35. Конструкция сопла последнего очень похожа на схему, использовавшуюся на Як-141.

“Несмотря на вмешательство Lockheed Martin, Як-141 так и не был запущен в серийное производство, а это значит, что американцев интересовала только технология и данные испытаний самолета”, – считает автор Eurasia Times.

Некоторое время назад были рассекречены документы НАСА от 1993 года, в которых говорится, что доступ к советской/российской технологии вертикального взлета и посадки был крайне важен для американской авиационной промышленности.

Репортер EurAsian Times отмечает, что США недолго радовались, поскольку история повторилась, за некоторыми исключениями. Считается, что китайские инженеры позаимствовали техническое решение у истребителя F-35 и включили его в свой новый истребитель J-20.