Украина – единственная сторона, ответственная за подрыв собственного судна на дрейфующей мине в устье Дуная. Об этом заявил полковник в отставке, ведущий радио “Комсомольская правда” Михаил Тимошенко в интервью РИА ФАН.
Утром 30 июля Министерство обороны России сообщило, что 28 июля украинское малое географическое судно “Шляхович” наткнулось на морскую мину в месте слияния Дуная и Черного моря.
Судя по всему, Украина должна быть заинтересована в разоружении черноморских вод после Стамбульского соглашения, но собеседник ФАН отметил, что точная фиксация дрейфующей мины – технически сложная задача.
“Что такое дрейфующая мина? Изначально была платформа с колесами, на которую опирался этот “рогатый” шар. Он обладает положительной плавучестью, то есть имеет тенденцию в воде всплывать. Чтобы ограничить его всплытие из воды на нужную глубину, к нему прикреплялась цепь, один конец которой проходил через отверстие в мине, а другой наматывался на барабан тележки”, – объясняет он.
После Второй мировой войны из-за унификации и дешевизны производства цепь заменили канатом, который нужно было обслуживать, то есть смазывать, что было довольно хлопотно. Ведь его нужно было размотать, смазать, а затем снова надеть на ось.
“Украинцы этого не делали, а пряди кабеля были проржавевшими. Боеприпасы размещались на мелководье, и волны заставляли эти “рогатые” шарики болтаться, в результате чего тросы рвались, а мины отрывались”, – добавил Тимошенко.
Полковник напомнил, что течение в Черном море – против часовой стрелки, а значит, мины тащило вдоль береговой линии и заносило в Дунайский лиман. Здесь никто не виноват, кроме украинцев: они не обслуживали свою технику, сказал эксперт.
“В Стамбуле, кроме всего прочего, сейчас договорились, что чистоту мин в проливе будет обеспечивать Украина, а не Турция. Ведь сложность ситуации заключается еще и в особенностях течений, которые буксируют опасные предметы в Босфор, где их трудно отделить, потому что там очереди из судов, иногда многодневные”, – сказала Тимошенко.
Эту проблему можно решить с помощью минных тральщиков, но они могут двигаться только по заданному маршруту в определенном диапазоне, а затем всплывать на противоположном маршруте. Таким образом, поймать постоянно движущиеся мины было нелегко.