цена в России – Авторевю

Рестайлинговый Седаны Е-класса уже начали поступать к российским дилерам, и теперь есть возможность заказать обновление купе и кабриолеты, который был создан несколько позже. Опубликован рублевый прейскурант, срок доставки машин не менее трех месяцев, при этом автомобили будут доставлены напрямую из Германии. О сборке на подмосковном заводе Daimler, где производятся самые популярные версии седанов, речи не идет.

После двухдверки седан обрел новое лицо, другие бамперы и диски. В салоне другой руль и мультимедийная система MBUX с тачскрином. Аналоговые приборы были выведены из употребления, теперь даже базовые версии имеют виртуальные шкалы на экране. Наконец, был расширен набор систем безопасности.

Ассортимент модификаций для России в купе и кабриолете гораздо скромнее, чем в четырехдверном. Например, дизеля или гибрида нет вообще. А среди бензиновых вариантов мы имеем право только на автомобили с двухлитровой турбонаддувом и более мощные версии Mercedes-AMG E 53 4Matic + с турбонаддувом в ряд.

Спортивная отделка начального уровня включает сиденья из кожзаменителя, передние сиденья с подогревом, круиз-контроль, светодиодные фары, камеру заднего вида, парковку, 19-дюймовые колеса и выше. А еще у кабриолета есть система Airscarf, которая подает теплый воздух к шеям передних пилотов (за дополнительную плату также можно заказать для купе).

По традиции существует длинный список вариантов на выбор. Например, мультиконтурные сиденья стоят 114 тысяч рублей, пневмоподвеска – 228 тысяч рублей, а для купе можно заказать панорамную крышу (170 тысяч) и продвинутую аудиосистему Burmester 3D за 588 тысяч рублей.