Владелец поделился радостью с Renault Arkana

Француз даже показал средний экономичный расход – от 6,0 до 8,5 литров.

Renault Arkana 2019 года казалась дорогой, но в целом удобной и практичной. Даже некоторые недостатки не омрачали этого приятного впечатления, – замечает восторженный владелец портала Врум, перешедший в Arkana от «сестры» Логан.

Динамический

В «Аркане» педаль акселератора работает хорошо, а коробка «тупостью» не отличается. И разгон тоже не подвел: после «Логана» такая машина почти летает – разгон отличный даже при полной загрузке багажника и салона.

Управляемость

В этом плане «французы» тоже обрадовались: люфта нет, все движения четкие и отточенные. Особенно по сравнению с Логаном или Каптуром – вроде усилителя на руле вообще нет.

Подвеска

Все как в старом Логане – очень хорошо, говорит хозяин. Конечно, плавности хода, как у Mercedes-Benz или BMW, нет, но и «Аркана» не премиум-класс. Дорожного просвета тоже хватает – отлично переносит машину по бездорожью.

“Булочки”

Renault Arkana в восторге от наличия интегрированных систем, обеспечивающих комфорт вождения – от парктроника до современных «круизных» и «мультимедийных». Водитель отметил, что сам не понимал, как живет без него, так как «Логан» не мог этим похвастаться.

Жалобы

• В шоке от запаха “шайбы” при езде, хотя объяснений от производителя пока нет.

• На стоянке камера несколько раз не включалась, но это оказалась неисправность основного блока. Дилер обещал в ближайшее время обновление.

В остальном водитель остался крайне доволен Renault Arkana. У машины отличная подвеска и клиренс, много функций, динамика в высоту. «Машина запала мне в душу», – делится автолюбитель.