Формула 2: субботнюю гонку выиграл Фелипе Другович

Если квалификация Формулы 2 проходила вечером в центре внимания, то субботняя гонка начиналась как раз во второй половине дня, когда температура, воздух и покрытие трассы приближались к 30. градусов. Но по меркам Бахрейна погода почти прохладная, тем более, что была пасмурная погода и в воздухе стояла легкая дымка.
Каллум Илотт начал гонку с поула, но интересным моментом было то, что Дэн Тиктум, стартовавший третьим, заранее пообещал, что не будет мешать своему другу бороться за титул. В субботней гонке регламент требовал обязательного пит-стопа, поэтому интрига заключалась также в том, кто выберет тактику, поскольку трасса Сахира известна своей абразивностью, а шины здесь очень сильно изнашиваются.
Илотт хорошо стартовал, но бразилец Фелипе Другович, показавший второй результат в квалификации, по-прежнему действовал лучше и после первых же угловых оказался впереди поула. Но, пожалуй, наиболее удачно начал гонку Мик Шумахер: хотя он стартовал только десятым, после первого круга он был уже четвертым и боролся за третью позицию. И вовсе не с Тиктумом, вышедшим из шестерки лучших, а с Маркусом Армстронгом.
Новозеландец не входит в число претендентов на титул, ему нечего терять, поэтому он держался довольно яростно, хотя и правильно. Временами казалось, что Мику сможет выйти вперед, но Маркус каждый раз отражал атаки немцев.
После трех кругов Другович лидировал, Илотт был вторым, Армстронг и Шумахер отставали от него, а их преследовал Джулиано Алези, который значительно прибавил после присоединения к команде MP Motorsport.
Лучшим российским гонщиком на этом этапе гонки стал Никита Мазепин, 8-й, Роберт Шварцман сначала вроде бы поднялся на 12-е, но потом, к сожалению, вернулся на 14-е, пропустив Луи Делетраза и Педро Пике.
На 8-м круге мы узнаем, что стюарды решили расследовать эпизод, в котором Мазепин в поединке с Джейханом Дарувалой столкнул его с трассы.
Артем Маркелов предпочел поменять резину после восьми кругов, что странно рано, поскольку оставалось проехать более двух третей дистанции.
Мазепин продолжил восстанавливать позиции, опередив Роя Ниссани и заняв уже седьмое место. Вскоре Армстронгу удалось обойти Илотта и выйти на второе место, а Мик Шумахер удачно атаковал британца с прямой линии.
Но лидер личного зачета на этом не остановился и на следующем круге опередил Армстронга, что позволило ему подняться на 2 позицию.
На 11-м круге Шварцман сменил резину, перешел на более жесткую резину, но из-за этого вернулся в самый конец пелотона: на трассу вернулся только 19-м.
На следующем круге Мазепин обогнал Тиктума в борьбе за 6-е место – британец тогда пожаловался по радио, что резина уже не держит трассу.
На 13 круге Тиктум и Илотт ушли в боксы, но механики UNi-Virtuosi немного поиграли с левым передним колесом, и Каллум потерял несколько секунд, после чего вернулся на трассу шестым позади Мазепина, у которого все еще оставалось время. пит-стоп впереди.
Тем временем Шварцман начал возвращать некоторые места и уже был 16-м, показав при этом самый быстрый круг на этом этапе гонки.
На 16-м круге Другович тоже вышел на боксы, поэтому Шумахер вышел вперед, продолжая катиться на жестких шинах. На этом же круге Мазепин после интересной борьбы, продолжавшейся несколько поворотов, обогнал Алеси и оказался уже на третьем месте.
Пит-стопы продолжились, что позволило Шварцману подняться на 11-е, а затем на 7-е место. После этого Роберт провел красивую атаку на Гуан Ю Чжоу и занял шестое место, хотя было ясно, что ему с трудом удастся удержать его.
В конце концов, в боксах оказался Мик Шумахер, которому пришлось проехать оставшиеся 13 кругов на новых шинах. Он вернулся на трассу позади Шварцмана, но тактическое преимущество было на стороне сына семикратного чемпиона мира, и он воспользовался преимуществом после одного круга перед своим товарищем по команде Према и переместился на пятую позицию.
На этом этапе гонки Другович лидировал, опережая Илотта, но шины на машинах четырех лучших пилотов были уже не в лучшем состоянии, но Шумахер продолжал увеличивать скорость и уже приближался к Армстронгу.
Мазепин обогнал Шона Гелаила, поднявшись на 9-ю позицию – нужно было пройти как минимум Луку Гайотто, своего партнера Hitech GP, чтобы снова стартовать с поула в завтрашней гонке. На 24 круге именно это и сделал Никита, победив итальянца на прямой за счет DRS.
Армстронг не смог сдержать натиск Мика Шумахера, а лидер личного зачета уже находился на 4-й позиции. На этом же круге Мазепин обогнал Тиктум, финишировал седьмым и начал быстро догонять Шварцмана. На 26-м круге Никита опережает своего соотечественника.
Юки Цунода, который стартовал последним, уже был 10-м, и команда поставила перед ним задачу отыграть еще как минимум две позиции. Японский гонщик следовал указаниям своего инженера и через несколько кругов достиг 8-го места.
До финиша оставалось четыре круга, когда Шумахер начал давить на Дарувалу в борьбе за подиум, а Цунода обошла Шварцмана и поднялась на 7-ю позицию.
За три круга до финиша в бой вступил Мик, Дарвала сопротивлялся, но Шумахер не собирался отказываться от возможности финишировать третьим, хотя ему приходилось действовать более или менее осторожно, чтобы дело не подошло к концу. не по касанию машины и спуска.
Никита Мазепин уже поднялся на пятое место, Шварцман продолжил идти восьмым, Артем Маркелов, к сожалению, оказался последним безнадежным улучшением позиции.
Цунода обогнала Армстронга на последнем круге и поднялась на 6-е место. А Другович первым пересек финишную черту более чем на 14 секунд впереди Илотта и одержал свою третью победу в этом сезоне. Но главную гонку уик-энда он выиграл впервые.
Мик Шумахер так и не смог опередить Дарувалу и был вынужден довольствоваться четвертым местом, что позволило Илотту отыграть против него немало очков. Впрочем, Мик, конечно, тоже неплохо провел, делая все возможное, чтобы минимизировать потери после неудачной квалификации: он продолжает лидировать в чемпионате с преимуществом в 16 очков.
В воскресном спринте Роберт Шварцман стартует с поула – завтра посмотрим, как ему удастся от него избавиться. Но по итогам субботней гонки он опустился на 6-ю строчку личного зачета, а Никита Мазепин поднялся на 4-ю, опередив Кристиана Лундгарда.
Результаты субботних гонок
| Пилот | порядок | Разница во времени |
| 1. Другович Ф. | MP Motorsport | 58: 24.004 |
| 2. К. Илотт | Виртуозная гонка | +14,833 |
| 3. D. Прощен | Мопс | +19,376 |
| 4. Г-н Шумахер | В соответствии с | +20.270 |
| 5. Н. Мазепин | Hitech GP | +28.293 |
| 6.Ю Цунода | Мопс | +28,590 |
| 7 мистер Армстронг | АРТ Гран-при | +31,361 |
| 8. Р. Шварцман | В соответствии с | +43,868 |
| 9.D. Тиктум | ПЛОТИНЫ | +46.959 |
| 10. Д. Эйткен | Кампос гонка | +47,327 |
| 11.П. Ставка | Беговая система Charouz | +49.174 |
| 12. Л. Джотто | Hitech GP | +49.294 |
| 13. С. Гелаэль | ПЛОТИНЫ | +50 590 |
| 14. Г. Ю Чжоу | Виртуозная гонка | +53,775 |
| 15. Р. Ниссани | Трезубец | +53,816 |
| 16.Л. Делетраз | Беговая система Charouz | +55.957 |
| 17. Д. Алези | MP Motorsport | +1: 01.488 |
| 18.Т. Purscher | HWA Racelab | +1: 01.839 |
| 19. К. Лундгард | АРТ Гран-при | +1: 03.086 |
| 20. М. Сато | Трезубец | +1: 05.576 |
| 21. Г. Самая | Кампос гонка | +1: 06.756 |
| 22. А. Маркелов | HWA Racelab | +1: 16 019 |





