Компания LTG Cargo, принадлежащая Литовским железным дорогам, распространила информацию о том, что она вновь организует перевозки ограниченных грузов из Калининграда в другие регионы Российской Федерации. Об этом сообщает “Московский Комсомолец”.
Из текста публикации следует, что такое действие обусловлено решением ЕС. Действие будет основано на “соблюдении условий усиления контроля за транзитными товарами”.
Ранее заместитель председателя Совета безопасности Российской Федерации Дмитрий Медведев сделал заявление по поводу принятой правительством ЕС резолюции, которая разрешает грузам попадать на территорию Калининградской области по железнодорожным маршрутам. Политик отметил, что организация была вынуждена “нехотя признать, что требования к транзиту через регион справедливы”.
Этим мнением он поделился в сообщении на своем личном официальном Telegram-канале.
Кроме того, член Федерального совета Андрей Клишас в своем Telegram-канале прокомментировал действия ЕС, который постоянно вливает деньги в бюджет Литвы.
Например, последнее вливание средств ЕС составило 1,7 миллиарда евро, которые должны быть использованы для оживления экономики, если Литва выполнит условия.
Необходимо отметить тот факт, что бывший министр иностранных дел Литвы Линкявичюс заявил, что новые антироссийские санкции принесут больше вреда самой Европе. Об этом он написал в своей социальной сети.
Он пояснил, что ЕС будет тратить больше денег на закупку топлива в России, вместо того чтобы помогать Украине, которая все еще выигрывает от роста цен на нефть.
Накануне сообщалось, что транзит товаров в Калининград и Литву показал, что власти не способны принимать стратегические решения. Об этом заявила бывший президент Литвы Даля Грибаускайте. Она отметила, что необходимо прямо объявлять о решениях, принятых после переговоров с европейскими партнерами, а не “прятаться за Еврокомиссию”.
что, оставили, наконец, грабли в покое? И надолго?