Российский рынок продемонстрировал рост из-за задержки спроса – Авторевю

В июне российский рынок новых автомобилей еще не полностью оправился от карантина, но по сравнению с весенними месяцами, когда продажи резко упали, падение было гораздо скромнее. Уже в мае потихоньку распродажи давай поднимемся, в июне рынок закрыл пробел (меньше 15% по сравнению с результатами аналогичного периода прошлого года), и июль наконец показал долгожданный рост: по данным Ассоциации европейских компаний, было продано около 142 тыс. новых легковых и легких коммерческих автомобилей. в России в прошлом месяце – на 7% выше, чем в июле 2019 года.

Если учесть, что в эту цифру не включены результаты BMW и Mercedes (а также дочерних компаний Mini и Smart), которые в последнее время публикуют квартальные отчеты, то рост спроса будет еще большим. С каждым месяцем все больше и больше компаний демонстрируют положительную динамику: в апреле только один бренд демонстрировал положительную динамику, в мае еще четыре бренда хвастались ростом, в июне их количество увеличилось до двенадцати, и в июле – двадцать шесть! Конечно, на рост в первую очередь повлияла задержка спроса, но результаты прошлого месяца свидетельствуют о продолжающемся восстановлении российского рынка новых автомобилей.

Пятерка лидеров снова сменилась: по-прежнему лидирует Lada (плюс 7%), хотя марка Kia еще не вернулась к прошлогодним показателям (минус 4%), поэтому приближается третий Hyundai (плюс 3%). Skoda, занявшая седьмую строчку шансов (сразу плюс 69%), выскочила вперед и обогнала Renault (минус 1%), сменив Volkswagen, который, кстати, тоже показал отличный результат (рост на 25%). , Mitsubishi (минус 17%) остается самым сложным из основных игроков, который не может достичь докризисного уровня, хотя такие дорогие бренды, как Jaguar, Land Rover, Genesis и Infiniti, демонстрируют еще большее падение. (с 37% до 59%). Оставшиеся без Нивы Zotye и Chevrolet провалились на 86-98%.

В тройку самых популярных моделей июля вошли Lada Grants, Lada Vesta и кроссовер Hyundai Creta, пришедший на смену Kia Rio. Кроме того, Kia Sportage, который раньше находился в пределах десятых долей рейтинга, теперь находится на восьмом месте, обновленный Skoda Rapid, который недавно закрыл список (данные AEB не включают продажи предварительной модели. -reform), вышла на шестую позицию, практически догнав ассоциированный Volkswagen Polo, кроссовер Renault Arkana снова покинул топ-25, но накануне дебюта седана Kia K5 Optima возвращается в турнирную таблицу. В списке лидеров рынка практически все модели оказались на положительной территории: только ожидающие рестайлинги Kia Rio, Hyundai Solaris, Toyota RAV4, Lada XRAY, Renault Kaptur, Kia Optima и Skoda Kodiaq показали снижение.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в июле 2020 г. (по сравнению с июлем 2019 г.)

Топ-25 самых популярных автомобилей в России в июле 2020 года (по сравнению с июлем 2019 года)